Fiberlogy PETG+PTFE verbindet die Gutmütigkeit von PETG mit 10% PTFE-Anteil für geringe Reibung. Konstruiert für Gleitlager, Zahnräder, Führungen und alle Teile, die sich oft bewegen und wenig verschleißen dürfen.
Was bringt der PTFE-Anteil?
Deutlich bessere tribologische Eigenschaften als reines PETG: geringerer Reibwert, höhere Verschleißfestigkeit und ruhigerer Lauf bei mechanischer Belastung. Gleichzeitig bleibt das Material einfach zu drucken, ohne Kammerzwang wie bei Nylon oder PC.
Kompatibilität und Druck
Im neuen Spulensystem geliefert und mit BambuLab AMS kompatibel für automatisierte Workflows. Standard-PETG-Profile mit leicht erhöhter Temperatur und trocken lagern für beste Gleiteigenschaften.
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Merkmale
PETG mit 10% PTFE für geringe Reibung und hohen Verschleißschutz – für 73,65 € im Sale
Einfach wie PETG zu drucken – tribologische Teile ohne Hochtemperatur-Drucker
Neues Spulensystem, AMS-kompatibel – perfekt für Multimaterial- und Serienfertigung
Gleiten statt klemmen: 10% PTFE senkt Reibung und Verschleiß – ideal für bewegte Funktionsteile.
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Häufig gestellte Fragen
Wofür ist PETG+PTFE besser als normales PETG?
Für alles mit Reibung und Bewegung: Gleitlager, Scharniere und Zahnräder laufen leichter und halten länger durch den 10% PTFE-Anteil.
Ist es AMS-fähig?
Ja. Das Filament kommt im neuen Spulensystem und ist mit BambuLab AMS kompatibel.
4.3★★★★★★★★★★(10)
5 ★6
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
w***o
Verifiziert
Gleitteile ohne Quietschen
Ich drucke Gleitlager und Führungsbuchsen für meine CNC. Mit dem 10% PTFE-Anteil laufen die Teile deutlich leiser und verschleißen kaum. Druckt sich fast wie normales PETG bei 240 Grad, kaum Stringing. Oberfläche wird schön glatt und wachsartig.
★★★★★★★★★★5.0
l**h
Verifiziert
Mega gleitfähig
Wenig Reibung, super für Zahnräder und Rollen.
★★★★★★★★★★4.0
k****p
Verifiziert
Gute Gleiteigenschaft, etwas weicher
Reibung ist spürbar geringer als bei Standard-PETG, ideal für bewegliche Teile. Die Teile wirken minimal flexibler, für hochbelastete Halter eher Standard-PETG nehmen.
★★★★★★★★★★5.0
l*****d
Perfekt für 3D-Drucker-Tuning
Habe Filament-Führungen, Rollen und Abstandshalter gedruckt. Das Zeug flutscht richtig, kein Knarzen mehr. Layerhaftung ist top, kein Delaminieren. Auch als 68-Jähriger gut zu drucken, keine Kammer nötig. Trocken lagern, dann perfekt.
★★★★★★★★★★3.0
t****j
Funktioniert, braucht Tuning
Gleiteffekt ist da, meine Schubladenführungen laufen viel leichter. Ich musste aber Retract und Temperatur genau einstellen, sonst Fäden. Nach Trocknung deutlich besser.
★★★★★★★★★★5.0
g*h
Verifiziert
Geheimtipp für Mechanik
Yo, das ist krass für bewegliche Prints. Gedruckte Scharniere laufen ohne Fett super smooth. Hab Robotergreifer-Teile gemacht, halten und gleiten gleichzeitig. Kostet etwas mehr, lohnt aber für Funktion.
★★★★★★★★★★4.0
m*c
Verifiziert
Verschleißarm und sauber
Drucke Dichtungsprototypen und Pumpenräder, halten Wasser und Abrieb gut aus. Oberfläche ist leicht seidenmatt und fühlt sich glatt an. Haftung auf PEI mit etwas Kleber top.
★★★★★★★★★★2.0
m***j
Gleitet gut, haftet schwer
Die Gleitwirkung und Verschleißfestigkeit sind wirklich gut, bewegliche Teile laufen leise. Leider hatte ich Betthaftungsprobleme trotz reinem Bett und musste mit viel Kleber arbeiten. Mit Haft-Hilfe aber brauchbar.
★★★★★★★★★★5.0
b**c
Verifiziert
Kein Fetten mehr nötig
Früher musste ich PLA-Zahnräder ständig schmieren, jetzt laufen die PETG-PTFE-Räder trocken. Druck mit 0,6er Düse bei 245 Grad, 80 Grad Bett, läuft ohne Verzug. Wicklung sauber, keine Knoten. Für Werkstatt ein Muss.
★★★★★★★★★★5.0
a****z
Verifiziert
Robust und reibungsarm
Habe Kettenspanner und Rollen fürs E-Bike gedruckt, halten Staub und Regen aus. Abrieb ist deutlich geringer als bei normalem PETG, Teile sehen nach Wochen noch gut aus. Stringing minimal, Nacharbeit kaum nötig. Klare 5 Sterne im Sale.
